Zielona fala dla tramwajów - szybsza komunikacja?

Na 142 skrzyżowaniach pojawią się nowoczesne algorytmy kierujące sygnalizacją świetlną dla tramwajów, które wkrótce pomogą zaoszczędzić czas w podróży.

Jak to się dzieje? Dotychczas zielona fala działała dzięki montażowi na torach czujników wykrywających nadjeżdżające tramwaje. Koszty budowy takiej instalacji są wysokie - bo około 50 do 100 tys. złotych na jedno skrzyżowanie. Zamiast tego inżynierowie zaproponowali skorzystanie z nadajników GPS jakie posiadają wszystkie tramwaje. Taki właśnie system wprowadzono już na trzech skrzyżowaniach i okazuje się niezawodny. 

Algorytmy sterujące sygnalizacją świetlną zostaną wprowadzone na 9 ciągach ulic, 35 skrzyżowaniach i 4 węzłach, dzięki czemu przyspieszy to aż 20 linii tramwajowych. Przez każde skrzyżowanie z zieloną falą przejedzie szybciej o 60 sekund (tyle czasu około czeka na zielone światło).  Jest to korzyść dla pasażerów, jak i pracowników, którzy zagwarantują wyższą punktualność tramwajów. 

Lista skrzyżowań i ulic, gdzie będą funkcjonowały zielone linie dla tramwajów:

• al. Waszyngtona – skrzyżowania z ul. Saską, ul. Międzyborską, ul. Grenadierów, ul. Międzynarodową, ul. Kinową,
• ul. Grochowska  - skrzyżowania z ulicami: Wspólna Droga, Zamieniecka,  Żółkiewskiego, Kwatery Głównej,
• rondo Wiatraczna: część wschodnia i zachodnia (skrzyżowanie ul. Grochowska – ul. Wiatraczna),
• pętla Nowe Bemowo
• ul. Prosta - przy przejściach dla pieszych z ulicami Miedzianą i Twardą
• plac Zawiszy (dodatkowa strefa wykrywania tramwajów)
• plac Starynkiewicza (dodatkowa strefa wykrywania tramwajów)
• ul. Marszałkowska - przejścia dla pieszych z al. Armii Ludowej, ul. Litewską, ul. Zoli
• ul. księdza J. Popiełuszki – skrzyżowania z ulicami Krasińskiego i Sarbiewskiego (przejście dla pieszych), przy placu Henkla (przejścia dla pieszych),
• ul. Mickiewicza przy placu Inwalidów i skrzyżowaniu z ul. gen. Zajączka,
• ul. Słomińskiego – przy Dworcu Gdańskim (zawracanie), skrzyżowanie z ul. Bonifraterską (przejście dla pieszych),
• al. Niepodległości – skrzyżowania z ul. Koszykową, ul. Nowowiejską i al. Armii Ludowej/ul. Wawelską
• ul. Raszyńska przy ul. Filtrowej
• ul. Rakowiecka – skrzyżowanie z ul. św. Andrzeja Boboli
• ul. Radiowa – skrzyżowania z ulicami: Dywizjonu 303, Wrocławską i Szadkowskiego

_{Źródło: Urząd m.st. Warszawy}